Россиянам не на чем будет летать

Правительству РФ будет поручено радикально сократить число российских авиаперевозчиков. По мнению президента России Дмитрия Медведева, гражданская авиация страны нуждается в радикальных переменах. Трагедия с Як-42 и предыдущие авиакатастрофы показали, что авиапарк страны нуждается в обновлении.

Ситуация осложняется тем, что у небольших авиакомпаний нет денег на покупку дорогих зарубежных самолетов, а российский авиапром давно уже находится в катастрофическом состоянии. Испытания новинок российского производства показали, что они сильно уступают "Аэробусам" и "Боингам" и к тому же нуждаются в существенных доработках. Продажи отечественного Sukhoi SuperJet-100 едва начались, а лайнер MC-21 должен взлететь лишь в 2014 году.

Следовательно, обновлять авиапарк перевозчикам придется западными моделями. А стоимость их такова, что небольшим авиакомпаниям придется либо объединяться, либо закрываться. И это грозит неприятностями российским туристам, ведь многие внутренние российские маршруты обслуживают мелкие перевозчики, летающие на отечественных самолетах. Так, самолеты Як-42 составляют основу флота "Кубани", "Саратовских авиалиний", "Тулпар-Эйр" и даже "Газпром авиа".

В плохом состоянии, по мнению президента, и уровень подготовки российских летчиков. По мнению Медведева, необходимо внимательно рассмотреть квалификацию пилотов каждой авиакомпании и "почистить тех, кто не готов работать".

Похоже, в ближайшее время российские авиакомпании ждет множество неприятных сюрпризов, а туристам придется готовиться к закрытию маршрутов и подорожанию авиабилетов. Замена отечественных лайнеров новыми зарубежными самолетами дорого встанет нашим перевозчикам.

Страница от 02.04.2025 20:35